édicule technique sur le canal du Rhone au Rhin

Voies Navigables de France (VNF)

Un archétype ondulant

 

Le Canal du Rhône au Rhin va recevoir, pour ses écluses principales, de nouvelles cabines. Les écluses secondaires recevront, elles, un équipement d’automatisation dont les organes de commande doivent être concentrés et protégés dans un « édicule technique ».

Dans le cadre d’un concours lancé par les Voies Navigables de France, notre groupement d’agence a été sélectionné pour concevoir cet édicule technique. 

 

Notre projet consiste en la multiplication d’un segment réalisé en béton ultra haute performance, pincé à 5°, c’est à dire aux bords non parallèles. Le pincement à 5° du segment apportela vibration nécessaire à la lecture du volume. En générant des « facettes », il complexifie le cumul et multiplie les orientations. La lumière joue alors sur les parois, le volume se lit progressivement, mais jamais entièrement, notamment lorsqu’il est vu au loin, depuis le canal ou le halage.

 

 

 

concours 2005
Mandat : Conception de 57 édicules d’écluses sur le canal du Rhône au Rhin.
Maître d’ouvrage : VNF (Voies Navigables de France)
Equipe : Bernd HOGE (architecte mandataire), GULIVER (design), SBE (BET)
 
 
 

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