GULIVER a imaginé un véhicule symétrique en favorisant l’habitabilité qui laisse 100% du plancher disponible pour l’accès du public assis et debout ou encore pour ses bagages. Toute la technologie vient se loger dans le plancher plat, ce qui permet d’ouvrir totalement l’avant et l’arrière du véhicule conférant une vision panoramique. La technologie de construction employée permet d’imaginer des véhicules modulaires en longueur.

L’image du robuCAB 28 s’inscrit dans la continuité du robuCAB 4, c’est-à-dire en filiation avec le mobilier urbain pour communiquer sur un service de proximité rassurant d’une très grande accessibilité.

Avec une navigation 100 % GPS, aucune infrastructure de voirie n’est nécessaire, les parcours sont créés à volonté et le service est évolutif pour passer en fonction des situations du mode navette à celui de taxi.